Эпоксидный ламинат класса F из базальтового волокна Описание
В состав этого ламината входит базальтовая ткань полотняного/волокнистого переплетения (нити 9-13 мкм, 200-600 г/м²), пропитанная эпоксидным составом класса F, содержащим дициандиамидные отвердители и наполнители из нитрида бора. Ковалентные связи Si-O-C между силанольными группами базальта и эпоксидной смолой создают сшитую матрицу с температурой стеклования (Tg) 180°C, сохраняющую >80% прочности на изгиб при 155°C - критическое значение для щелевых вкладышей в высокоэффективных двигателях. С электрической точки зрения материал обеспечивает диэлектрическую прочность >30 кВ/мм (50 Гц переменного тока) и поверхностное сопротивление >10¹³ Ω, подавляя напряжение возникновения частичного разряда (PDIV) до <600 В в условиях повышенной влажности.
В термическом отношении базальто-эпоксидная синергия обеспечивает теплопроводность 0,35 Вт/м-К (по оси z), распределяя температуру горячих точек в сердечниках трансформаторов. Коэффициент теплового расширения (CTE) 35-45 × 10-⁶/K (по оси z) соответствует медным обмоткам, предотвращая расслоение при термоциклировании (от -55°C до 200°C). Механическая прочность на отрыв превышает 12 Н/мм благодаря сцеплению ткани и смолы, а ударная прочность (по Шарпи) достигает 25 кДж/м², что позволяет выдерживать короткие замыкания в генераторах.
Химически ламинат выдерживает трансформаторные масла (IEC 61099), кислоты (20% H₂SO₄) и щелочи (насыщенный NaOH) без набухания или гидролиза. Его LOI >70% и рейтинг UL 94 V-0 обеспечивают самозатухание (конусный калориметр ASTM E1354: пиковое тепловыделение <50 кВт/м²). Универсальность обработки включает в себя допуск на обработку с ЧПУ ±0,05 мм и совместимость с системами вакуумной пропитки под давлением (VPI). Эти свойства позволяют получить электроизоляцию с меньшим на 50 % весом, более высокой на 40 % теплостойкостью и на 60 % меньшим углеродным следом по сравнению с традиционными слюдо-фенольными системами.
Области применения ламината класса F на основе эпоксидного базальтового волокна
Высокотемпературная электроизоляция: щелевые вкладыши сохраняют диэлектрическую стабильность при 155°C в двигателях класса F; барьеры для трансформаторов сухого типа ограничивают частичный разряд до <5 pC при 2× рабочем напряжении.
Аэрокосмическая электроника: Корпуса для авионики соответствуют требованиям стандарта MIL-STD-461G по защите от электромагнитных помех с пиковой стабильностью при 200°C; печатные платы для ракет используют CTE-согласование с керамическими микросхемами.
Промышленные энергетические системы: Панели VFD выдерживают воздействие дуги >180 секунд; сварочные барьеры устойчивы к УФ/озоновому разрушению в течение 1 000 часов.
Компоненты электронной мобильности: Торцевые крышки тяговых электродвигателей EV обеспечивают изоляцию без галогенов; корпуса железнодорожных инверторов обеспечивают пожарную безопасность при тепловом ударе.
Упаковка ламината класса F из эпоксидного базальтового волокна
Наша продукция упаковывается в индивидуальные картонные коробки различных размеров в зависимости от габаритов материала. Небольшие изделия надежно упаковываются в полипропиленовые коробки, в то время как крупные изделия помещаются в деревянные ящики. Мы обеспечиваем строгое соблюдение требований к упаковке и использование соответствующих амортизирующих материалов для обеспечения оптимальной защиты при транспортировке.
Упаковка: Картонная коробка, деревянный ящик или по индивидуальному заказу.
Пожалуйста, ознакомьтесь с деталями упаковки, предоставленными для справки.
Процесс производства
1.Метод тестирования
(1)Анализ химического состава - проверяется с помощью таких методов, как GDMS или XRF, для обеспечения соответствия требованиям к чистоте.
(2)Испытания механических свойств - включают в себя испытания на прочность на разрыв, предел текучести и удлинение для оценки характеристик материала.
(3)Контроль размеров - измерение толщины, ширины и длины для обеспечения соблюдения установленных допусков.
(4)Проверка качества поверхности - проверка на наличие дефектов, таких как царапины, трещины или включения, с помощью визуального и ультразвукового контроля.
(5)Испытание на твердость - определение твердости материала для подтверждения однородности и механической надежности.
Подробная информация приведенав процедурах испытанийSAM .
Часто задаваемые вопросы о ламинате класса F из эпоксидного базальтового волокна
Q1. Почему стоит выбрать ламинат класса F, а не класса B?
Обеспечивает на 25 % более высокую термическую стойкость (20 000 ч при 155°C против 130°C), на 50 % более медленную скорость старения и на 40°C более высокую устойчивость к горячим точкам при перегрузках двигателя.
Q2. Чем он превосходит слюдо-фенольные композиты?
На 60 % выше диэлектрическая прочность (>30 кВ/мм против 18 кВ/мм), в 3 раза выше ударопрочность, отсутствует расслоение, вызванное маслом, и на 30 % меньше вес.
Q3. Какие протоколы обработки обеспечивают качество?
Использование твердосплавных инструментов со скоростью 20-40 м/мин; гидроабразивная резка предотвращает термические повреждения; герметизация эпоксидным лаком после обработки устраняет микротрещины на кромках.
Сопутствующая информация
1.общие методы подготовки
1. Предварительная обработка ткани:
Базальтовая ткань (полотняное/волокнистое переплетение), прошедшая термическую очистку при 350°C → силан-покрытие (γ-GPS) для эпоксидного склеивания.
2. Состав смолы:
Эпоксидная смола на основе бисфенола-А + дициандиамидный отвердитель + глиноземные наполнители (вязкость: 800-1 200 сП при 25°C).
3. Пропитка и укладка:
Ткань окунается в смолу → Отжимается до 40-50% содержания смолы →Укладывается до заданной толщины.
4. Отверждение под прессом:
Многоступенчатый пресс: 80°C/30 мин (дегазация) → 120°C/60 мин (стадия B) →180°C/120 мин (отверждение при 5 МПа).
5. Постобработка:
Отжиг при 140°C/4 ч → Обработка поверхности коронным разрядом (45-50 дин/см) → Обрезка на ЧПУ.
6. Контроль качества:
Диэлектрический тест: 2× номинальное напряжение + сканирование частичного разряда (<5 pC).
Термическое старение: 7 дней при 200°C → ΔTg <5°C
Пишите для нас
Конвертеры и калькуляторы
.jpg)
